トヨタ 車の通販比較口コミ 　　　　　　　 　　

価格： 77,962円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品説明TANABE タナベ サステックプロNF(車高調)■メーカー：株式会社タナベ■商品：サステックプロNF■品番：NNNCP61K■対応車種：トヨタ イスト■車輌型式：NCP60/61■エンジン型式：2NZ-FE/1NZ-FE■年式：02/5?■車高調整幅：フロント／-17?-58ミリ　　リヤ／-21?-54ミリ■スプリング仕様：フロント／3K200W　　リヤ／専用3K■備考：データはNCP61、2WD専用■特長　1,超軽量化とヘタリの解消を実現した210スプリングシリーズ　驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性　を同時に確保しました。引っ張り強さ 2100N/mm
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 120,488円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
　 車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 可能車高 調整範囲 (mm) 備考 プラッツ SCP11 H11.8-H17.10 F FF 1000 Ft:-55?-8 Rr:-60?-30 H.A.S.付。 プラッツ NCP12 H11.8-H17.10 X, F FF 1500 Ft:-55?-8 Rr:-60?-30 H.A.S.付。 ↓↓ メーカー商品ページへ ●発送までの日数：通常2?3営業日（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） あらゆるシチュエーションに対応する、 コンパクトカー専用ショックアブソーバ コンパクトカーおよび軽カー用ラインナップ ロー
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 77,962円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品説明TANABE タナベ サステックプロNF(車高調)■メーカー：株式会社タナベ■商品：サステックプロNF■品番：NNZE141K■対応車種：トヨタ カローラ　アクシオ■車輌型式：NZE141■エンジン型式：1NZ-FE■年式：06/10?■車高調整幅：フロント／-10?-65ミリ　　リヤ／-7?-66ミリ■スプリング仕様：フロント／4K200W　　リヤ／5K170■特長　1,超軽量化とヘタリの解消を実現した210スプリングシリーズ　驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性　を同時に確保しました。引っ張り強さ 2100N/mmを発揮して、　バネ下重量の軽減化も実現しま
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 88,804円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 スタイリッシュ＆コンフォー
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 119,448円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ 適 合 車 種 車両型式 AE111 グレード BZ-G/XZ 年式 95/5? 駆動方式 FF 車高調整幅 F：　-85?-60mm R：　-65?-30mm スプリング(kgf/mn) F：　標準7K（6/8/9K）←お好みの硬さを選べます。 R：　標準5K（4/6/7K）←お好みの硬さを選べます。 アッパーマウント F：　ピロボール調整式R：　アルミ強化ゴム固定式 備考 ノーマルストラット車用、 スーパーストラット車取付不可 注意事項 *型式・年式・グレードなどによりダウン量などに誤差がありますので予めご了承下さい ・お客様のお車(車両、型式・グレード、年式、備考)が商品と適合されて
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 162,435円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 快適な乗り心地と精悍なロー
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 154,403円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 走行ステージにあわせてセッ
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 162,435円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 快適な乗り心地と精悍なロー
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 111,888円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ 適 合 車 種 車両型式 NZE151N グレード   年式 07/10? 駆動方式 FF 車高調整幅 F：　-50?0mm R：　-65?-30mm スプリング(kgf/mn) F：　標準5K R：　標準3.3K アッパーマウント F：　ピロボール調整式R：　アルミ強化ゴム固定式 備考 注意事項 *型式・年式・グレードなどによりダウン量などに誤差がありますので予めご了承下さい ・お客様のお車(車両、型式・グレード、年式、備考)が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。 ●発送までの日数：通常2?3営業日 （メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 126,735円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 ストリートの走りが変わる。
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 102,816円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ 適 合 車 種 車両型式 GRX120/GRX121 グレード 250G/300G 年式 04/11? 駆動方式 FR 車高調整幅 F：　-80?0mm R：　-80?0mm スプリング(kgf/mn) F：　12K【11/14/16/18K】←バネレートを選べます。 R：　6K【5/7/8/9/10K】←バネレートを選べます。　 アッパーマウント F：　アルミ強化ゴム固定式 R：　アルミ強化ゴム固定式　 備考 注意事項 *型式・年式・グレードなどによりダウン量などに誤差がありますので予めご了承下さい ・お客様のお車(車両、型式・グレード、年式、備考)が商品と適合されてるか必ず確認をお願い
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 245,438円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 ストリートの走りが変わる。
Supported by 楽天ウェブサービス